infineon英飞凌KP21x/ MAP

集成压力传感器IC，用于歧管气压测量应用

歧管空气压力（MAP）是计算提供给发动机的空燃比以降低排放的重要参数，因为燃烧效果更好，效率更高。 对于成本敏感的发动机系统，MAP传感器具有补充甚至替代质量空气流量（MAF）传感器的潜力。 此外，歧管压力数据可用于计算排气再循环阀的泄漏和故障诊断。 在批量生产普遍的汽车应用中，人们对精密，低成本和完全集成的传感器非常感兴趣。 在这种情况下，已开发的MAP传感器系列KP21x的产品是吸气或涡轮柴油和汽油发动机管理系统的最佳解决方案。

特征

绝对气压测量

精度高达1.0kPa

在较大的温度范围内

比例模拟输出

输出信号完全补偿

压力范围从15至150kPa

温度范围（环境）从

-40至+ 140°C

SMD封装（PG-DSOF-8-16）

输出夹紧

（KP216可选）

完整的产品系列

（KP214，KP215，KP216）

典型应用

发动机控制/ MAP应用程序

工业控制

英飞凌为柴油发动机管理系统提供广泛的产品组合，从微机械传感器到智能功率IC和微控制器。 KP21x压力传感器作为集成压力传感器，用于歧管压力测量，在可靠性，性能和集成度方面均是基准。