汽车防夹天窗,车窗用的双极性霍尔效应传感器开关元件有哪些？

防夹技术主要用于天窗，车窗，后挡板等打开和关闭系统。当前主流的防夹技术主要包括波纹防夹技术，双霍尔防夹技术，电容式防夹技术，和所有防捏技术困难在于如何准确判断防捏状态。霍尔传感器技术可以检测电动机速度的变化和窗户的行程。与检测电动机电流的方法相比，该方法不仅可以实现相同的功能，而且更直观，更方便的数学模型构建，简单的算法以及自学习等功能。根据当前的市场应用，霍尔传感器应用技术是当前窗户防夹控制技术的主流。

霍尔传感器是基于霍尔元件的电子器件，对磁极，S极、N极相互交替，间隔60°，当转子旋转时，S 极、N极交替作用在A、B两个霍尔传感器，霍尔元件发送脉冲。霍尔结构如图1所示。

将半导体片放置在磁感应强度为B的磁场中，并且磁场的方向垂直于该片。当电流I流过片材时，将在垂直于电流和磁场的方向上产生电动势eh。该现象称为霍尔效应，电动势称为霍尔电位，上述半导体片称为霍尔元件。

霍尔传感器是基于霍尔元件的电子设备。该解决方案使用3对磁极。 S极和N极相互间隔60°。当转子旋转时，S极和N极交替作用在两个霍尔A和B上。Er传感器，霍尔元件发送脉冲。霍尔结构如图1所示。

两个霍尔传感器之间的相位差为90°。副轴末端的圆盘由4：1锥齿轮速度测量机构驱动旋转。圆盘旋转一次，转子旋转1/4转。由于有3对磁极，每个霍尔定子旋转一次。将产生3个脉冲，双霍尔结构，定子旋转将产生6个脉冲。以这种方式，致动器的中心轴线的旋转将产生6×4 ＝ 24个脉冲。圆柱盘的每次旋转都是3×4 = 12个波形翻转，因此执行器输出1圈将产生48个状态翻转，即输出中心轴每旋转7.5°，脉冲状态翻转一次，并且单个单片机计数一次。微控制器输出的位置分辨率为7.5°。脉冲序列如图2所示。

汽车防夹天窗,车窗用的双极性霍尔效应传感器开关元件

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